பலவீனமான பாஸ் மற்றும் சிதைவை சரிசெய்ய கார் ஒலிபெருக்கியை ஏன் சேர்க்க வேண்டும்?

கட்டுரை சுருக்கம்

உங்கள் காரில் உள்ள இசை மெல்லியதாகவோ, கடுமையாகவோ அல்லது "சத்தமாக ஆனால் ஆழமாக இல்லாவிட்டால்" நீங்கள் தனியாக இல்லை. பெரும்பாலான தொழிற்சாலை ஸ்பீக்கர்கள்-மற்றும் பல அடிப்படை சந்தைக்குப்பிறகு மேம்படுத்தல்கள் - குறைந்த அதிர்வெண்களுடன் போராடுதல். இதன் விளைவாக நன்கு அறியப்பட்ட தலைவலிகள் உள்ளன: சேறு நிறைந்த பாஸ், சத்தமிடும் கதவுகள், அதிக ஒலியில் சிதைந்த குரல் வால்யூம், மற்றும் மூழ்குவதை விட சோர்வாக உணரும் அமைப்பு.

இந்த வழிகாட்டி என்ன a என்று உடைக்கிறதுகார் ஒலிபெருக்கி உங்கள் வாகனத்திற்கான சரியான அளவு மற்றும் வகையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை உண்மையில் தீர்க்கிறது பொதுவான நிறுவல் தவறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கும், டிரங்க் இடத்தையோ தினசரியோ தியாகம் செய்யாமல், சுத்தமான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறைந்த-இறுதியில் உங்கள் அமைப்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது நடைமுறை. நீங்கள் ஒரு எளிய ஒப்பீட்டு அட்டவணை, படிப்படியான வாங்குதல் சரிபார்ப்பு பட்டியல் மற்றும் நடைமுறை FAQ ஆகியவற்றைக் காணலாம்.

பொருளடக்கம்

• கார் ஒலிபெருக்கி என்ன பிரச்சனைகளை தீர்க்கிறது?
• கார் ஒலிபெருக்கி எவ்வாறு ஒலி தரத்தை மேம்படுத்துகிறது
• சரியான கார் ஒலிபெருக்கியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
• பொதுவான கார் ஒலிபெருக்கி வகைகள் மற்றும் சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்குகள்
• விரைவான ஒப்பீட்டு அட்டவணை
• சலசலப்பு மற்றும் சிதைவை ஏற்படுத்தும் நிறுவல் பிட்ஃபால்ஸ்
• பாஸை சுத்தமாக்கும் அடிப்படை டியூனிங், பூமி அல்ல
• ஒரு எளிய வாங்குதல் சரிபார்ப்பு பட்டியல்
• அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அவுட்லைன்

1. உங்கள் ஆடியோ பலவீனமாகவோ அல்லது குழப்பமாகவோ இருப்பதற்கான உண்மையான காரணத்தைக் கண்டறியவும்.
2. டோர் ஸ்பீக்கர்களில் இருந்து ஒலிபெருக்கி வித்தியாசமாக என்ன செய்கிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
3. உங்கள் காருக்கும் உங்கள் கேட்கும் பாணிக்கும் சரியான அளவு, பவர் மேட்ச் மற்றும் உறை ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
4. பணத்தை வீணடிக்கும் மற்றும் சத்தத்தை உருவாக்கும் தவறுகளை நிறுவுவதைத் தவிர்க்கவும்.
5. சிஸ்டத்தை டியூன் செய்யுங்கள், அதனால் இசையை எடுத்துக்கொள்வதற்குப் பதிலாக பாஸ் இசையை ஆதரிக்கிறது.

கார் ஒலிபெருக்கி என்ன பிரச்சனைகளை தீர்க்கிறது?

வலிப்புள்ளிகளுடன் ஆரம்பிக்கலாம்-ஏனெனில் பெரும்பாலான மக்கள் ஒலிபெருக்கியை "வேடிக்கைக்காக" வாங்குவதில்லை. ஏதோ குறையாக உணருவதால் அவர்கள் ஒன்றை வாங்குகிறார்கள்:

• ஒலியளவை அதிகரிக்கும்போது உங்கள் பாஸ் மறைந்துவிடும்.டோர் ஸ்பீக்கர்கள் அவற்றின் வரம்புகளை விரைவாக எட்டுகின்றன. தள்ளப்படும் போது, அவர்கள் சிதைக்க அல்லது உயிர்வாழ குறைந்த குறிப்புகளை "விட்டுவிடுங்கள்".
• கணினி சத்தமாக ஒலிக்கிறது ஆனால் நிரம்பவில்லை.நீங்கள் குரல்களையும் சங்குகளையும் கேட்கிறீர்கள், ஆனால் கிக் டிரம் தாக்கம் இல்லை மற்றும் பேஸ்லைன் உணர்கிறது ஒரு வதந்தி போல.
• நீங்கள் கதவு சத்தம், பிளாஸ்டிக் சத்தம் மற்றும் சோர்வு ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள்.டோர் ஸ்பீக்கர்கள் ஆழமான பாஸைக் கையாள முயலும்போது, அவை பேனல்களை அசைத்து உண்டாக்குகின்றன எரிச்சலூட்டும் அதிர்வு.
• இசை வகைகள் சரியாக மொழிபெயர்க்கப்படவில்லை.ஹிப்-ஹாப், ஈடிஎம், ராக் மற்றும் மூவி ஒலிப்பதிவுகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறைந்த அதிர்வெண்களை உணரவைக்கும் "முழுமையான."
• நீங்கள் "சிறந்த பேச்சாளர்களை" முயற்சித்தீர்கள், இன்னும் ஏமாற்றமடைகிறீர்கள்.மிட்ஸ்/ஹைஸ்களை மேம்படுத்துவது தெளிவுக்கு உதவுகிறது, ஆனால் அது உண்மையை உருவாக்காது குறைந்த-இறுதி நீட்டிப்பு. அதற்காகத்தான் ஒலிபெருக்கி.

A கார் ஒலிபெருக்கிகடினமான வேலையை எடுத்துக்கொள்கிறது-குறைந்த அதிர்வெண்கள்-மற்றும் அந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டிரைவருக்கு அதை ஒதுக்குகிறது. சரியாக முடிந்தது, உங்கள் முழு அமைப்பும் சுத்தமாகிறது: கதவு ஒலிபெருக்கிகள் சிரமப்படுவதை நிறுத்துகின்றன, குரல் குறைவாக ஒலிக்கிறது, மேலும் குறைந்த ஒலியில் பாஸ் ஆழமாக உணர்கிறது.

கார் ஒலிபெருக்கி எவ்வாறு ஒலி தரத்தை மேம்படுத்துகிறது

ஒலிபெருக்கி என்பது "அதிக பாஸ்" மட்டுமல்ல. அதுசிறந்த பாஸ்- மேலும் இது கணினியின் பணிச்சுமையை மாற்றுகிறது. நடைமுறை வேறுபாடு இங்கே:

• குறைந்த சிதைவு:மிட்/ஹைஸ் டீப் பாஸை மீண்டும் உருவாக்க வேண்டிய கட்டாயம் இல்லாதபோது, ​​நீங்கள் ஒலியளவை உயர்த்தும் போதும் அவை துல்லியமாக இருக்கும்.
• மேலும் தலையறை:உங்கள் சிஸ்டம் சிரமமின்றி உணர்கிறது. பேச்சாளர்கள் கெஞ்சுவது போல் ஒலிக்காமல் அதிகாரத்தால் அடிக்கப்பட்ட குறிப்புகள் கருணை.
• மேம்படுத்தப்பட்ட இருப்பு:பாஸ் குரல் மறைப்பதை நிறுத்துகிறார். நீங்கள் பேஸ் கித்தார் மற்றும் கிக் டிரம்ஸில் உள்ள வரையறையை நீங்கள் கேட்கிறீர்கள்.
• "சாதாரண" ஒலியில் கேட்பது சிறந்தது:பலர் இசையை வெடிக்காமல் செழுமையான ஒலியை விரும்புகிறார்கள். சரியாக பொருந்திய ஒலிபெருக்கி தீவிர சத்தம் தேவையில்லாமல் முழுமையை வழங்குகிறது.

இதைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள்: ஒலிபெருக்கி இல்லாமல், உங்கள் வீட்டு ஸ்பீக்கர்கள் மளிகைப் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் போது மராத்தான் செய்கிறார்கள். ஒலிபெருக்கியுடன், கனமானது சுமை சரியான கருவிக்கு நகர்கிறது, மற்ற அனைத்தும் சிறப்பாக செயல்படும்.

சரியான கார் ஒலிபெருக்கியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

தவறான துணையை வாங்குவது பணத்தை வீணாக்குவதற்கான விரைவான வழியாகும்-ஒன்று நீங்கள் பலவீனமான பாஸுடன் முடிவடையும், அல்லது நீங்கள் சத்தமாக ஏற்றம் பெறுவீர்கள். இசை. புத்திசாலித்தனமாக தேர்வு செய்ய இந்த காரணிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

• வாகன இடம் மற்றும் தளவமைப்பு:செடான்கள், ஹேட்ச்பேக்குகள் மற்றும் SUVகள் வித்தியாசமாக பாஸை ஏற்றுகின்றன. ஒரு உடற்பகுதியில் ஒரு சீல் அடைப்பு ஒலி முடியும் இறுக்கமான; ஒரு ஹட்ச் அதே அமைப்பில் சத்தமாக உணரலாம்.
• உங்கள் இலக்கு (ஒலி தரம் மற்றும் அதிகபட்ச வெளியீடு):தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சுத்தமான பாஸை நீங்கள் விரும்பினால், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பதிலை நோக்கமாகக் கொள்ளுங்கள், இல்லை வெறும் தொகுதி.
• துணை அளவு:பெரிய டிரைவர்கள் அதிக காற்றை நகர்த்த முடியும், ஆனால் அளவு மட்டும் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. அடைப்பு மற்றும் சக்தியை பொருத்துதல் எவ்வளவு முக்கியம்.
• சக்தி பொருத்தம் (RMS):RMS சக்தியில் கவனம் செலுத்துங்கள், உச்ச எண்கள் அல்ல. குறைந்த சக்தியானது சிதைவை ஏற்படுத்தும்; இல்லாமல் மிகைப்படுத்துதல் சரியான டியூனிங் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
• மின்மறுப்பு மற்றும் வயரிங்:நீங்கள் இயக்கத் திட்டமிட்டுள்ள இறுதி மின்மறுப்பில் உங்கள் பெருக்கி நிலையாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
• அடைப்பு வகை:முத்திரையிடப்பட்டவை இறுக்கமானதாகவும் மேலும் மன்னிப்பதாகவும் இருக்கும்; சரியான வடிவமைப்புடன் போர்ட்டட் சத்தமாகவும் ஆழமாகவும் இருக்கும்.

ஃப்ளீட் நிறுவல்கள், சில்லறை மேம்பாடுகள் அல்லது விநியோகத்திற்கான உபகரணங்களை நீங்கள் பெறுகிறீர்கள் என்றால், நிஜ உலகத்தைப் புரிந்துகொள்ளும் ஒரு உற்பத்தியாளருடன் பணிபுரியும் பயன்பாட்டு வழக்குகள் முக்கியம்.Guangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd. ஒலிபெருக்கி விருப்பங்கள் உட்பட கார் ஆடியோ தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது நடைமுறை வாகன ஒருங்கிணைப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது-இங்கு ஆயுள், நிலையான செயல்திறன் மற்றும் நிறுவலுக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு ஆகியவை முக்கியமானவை வெளியீடு.

பொதுவான கார் ஒலிபெருக்கி வகைகள் மற்றும் சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்குகள்

ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் உடற்பகுதியில் ஒரு பெரிய பெட்டி தேவையில்லை. மக்கள் எடுக்கும் பொதுவான அணுகுமுறைகள் மற்றும் ஒவ்வொன்றும் யாருக்கு சிறந்தது:

• செயலில் (இயங்கும்) ஒலிபெருக்கி:ஆம்ப்ளிஃபையர் உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளது. எளிமையான மேம்படுத்தல்கள், வரையறுக்கப்பட்ட இடம் மற்றும் கணிக்கக்கூடிய முடிவுகளுக்கு சிறந்தது குறைவான பகுதிகள்.
• வெளிப்புற பெருக்கியுடன் செயலற்ற ஒலிபெருக்கி:அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அளவிடுதல். நீங்கள் பின்னர் கணினியை விரிவாக்க திட்டமிட்டால் சிறந்தது அல்லது குறிப்பிட்ட டியூனிங் கட்டுப்பாடு வேண்டும்.
• காம்பாக்ட் அண்டர் சீட் ஒலிபெருக்கி:சரக்கு இடத்தை இழக்காமல் சிறந்த குறைந்த விலையை விரும்பும் ஓட்டுநர்களுக்கு சிறந்தது. வெளியீடு பொதுவாக அதிகமாக இருக்கும் "பூகம்பம்" என்பதை விட "இறுக்கமான ஆதரவு"
• தண்டு உறை (சீல்):வலுவான இசை துல்லியத்துடன் சுத்தமான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாஸ். வலுவான தினசரி ஓட்டுனர் தேர்வு.
• தண்டு உறை (போர்ட்டட்):சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட போது பெரிய வெளியீடு மற்றும் ஆழமான நீட்டிப்பு. பாஸ்-ஹெவி வகைகளுக்கு சிறந்தது மற்றும் அதிக SPL இலக்குகள்.

"சிறந்த"கார் ஒலிபெருக்கிஉங்கள் இடம், உங்கள் கேட்கும் பழக்கம் மற்றும் அதை மாற்றியமைக்க உங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்றது. பெரும்பாலானவை ஏமாற்றம் பொருந்தாமையால் வருகிறது- ஒலிபெருக்கியின் யோசனையிலிருந்து அல்ல.

விரைவான ஒப்பீட்டு அட்டவணை

சலசலப்பு மற்றும் சிதைவை ஏற்படுத்தும் நிறுவல் பிட்ஃபால்ஸ்

பல "சப்வூஃபர் சிக்கல்கள்" உண்மையில் நிறுவல் சிக்கல்கள். அனுபவத்தை அழிக்கும் பொதுவான சிக்கல்கள் இங்கே:

• தவறான ஆதாய அமைப்பு:ஆதாயம் என்பது தொகுதி குமிழ் அல்ல. மிக அதிகமானது கிளிப்பிங், சிதைவு மற்றும் சாத்தியமான ஸ்பீக்கர் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
• மோசமான அடித்தளம்:ஒரு மோசமான மைதானம் சத்தம் மற்றும் நிலையற்ற செயல்திறனை அறிமுகப்படுத்துகிறது. திடமான தொடர்புடன் சுத்தமான உலோக தரைப் புள்ளியைப் பயன்படுத்தவும்.
• தவறான குறுக்கு புள்ளிகள்:சப் மிக அதிகமாக விளையாடினால், பாஸ் திசை மற்றும் "பூமி" ஆகிறது. இது மிகவும் குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு துளை கிடைக்கும் மிட்பாஸில்.
• பலவீனமான உறை ஏற்றுதல்:தளர்வான பெட்டிகள் ஸ்பீக்கர் சிதைப்பது போன்ற ஒலியை மாற்றும், அதிர்வுறும் மற்றும் உருவாக்குகின்றன.
• கதவு மற்றும் பேனல் அதிர்வுகளை புறக்கணித்தல்:ஒலிபெருக்கியில் கூட, சிகிச்சையளிக்கப்படாத பேனல்கள் சலசலக்கும். பிரச்சனை உள்ள இடங்களில் எளிமையான தணிப்பு செய்யலாம் உங்கள் கணினியை வியத்தகு முறையில் அதிக பிரீமியமாக உணரவைக்கவும்.

ஒரு தரம்கார் ஒலிபெருக்கிஅதைச் சுற்றியுள்ள அமைப்புடன் மட்டுமே செயல்பட முடியும். சுத்தமான மின்சாரம், சரியான வயரிங் மற்றும் நிலையான மவுண்டிங் விருப்பமானவை அல்ல - அவை "அற்புதமான மேம்படுத்தல்" மற்றும் "இது ஏன் மோசமாக இருக்கிறது?"

பாஸை சுத்தமாக்கும் அடிப்படை டியூனிங், பூமி அல்ல

நல்ல முடிவுகளைப் பெற நீங்கள் ஆடியோ பொறியியலாளராக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த நடைமுறைப் படிகள் "மெஹ்" இலிருந்து "வாவ்" வரை பெரும்பாலான நிறுவல்களை எடுக்கும்:

1. குறைந்த-பாஸ் வடிப்பானை அமைக்கவும்:பெரும்பாலான அமைப்புகளுக்கு 70-90 ஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் தொடங்கவும். உங்கள் கதவு ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் எப்படி "இணைக்கப்பட்டது" என்பதன் அடிப்படையில் சரிசெய்யவும் பாஸ் ஒலிக்கிறது.
2. சோதனை கட்டம்:ஓட்டுநரின் இருக்கையில் பாஸ் பலவீனமாக இருந்தால், முழுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய கட்டத்தை (0/180) மாற்ற முயற்சிக்கவும்.
3. லாபத்தை கவனமாக சரிசெய்யவும்:ஹெட் யூனிட் ஒலியளவை யதார்த்தமான உரத்த மட்டத்திற்கு உயர்த்தவும், பின்னர் பாஸ் இருக்கும் வரை ஆதாயத்தைக் கொண்டு வரவும் இன்னும் சுத்தமாக. அது கடுமையாக இருந்தால், பின்வாங்கவும்.
4. சப்சோனிக் வடிப்பானைப் பயன்படுத்தவும் (போர்ட் செய்யப்பட்ட பெட்டிகளுக்கு):இது மிகக் குறைந்த அதிர்வெண்களில் இருந்து துணைப் பகுதியைப் பாதுகாக்கிறது.
5. "ஒன்-நோட் பாஸ்" ஐக் கேளுங்கள்:ஒவ்வொரு பாடலுக்கும் ஒரே பேஸ் டோன் இருந்தால், உங்கள் அமைப்பு மிகவும் உச்சமாக இருக்கும். ஆதாயத்தைக் குறைக்கவும், மறுபரிசீலனை செய்யவும் குறுக்குவழி, அல்லது அடைப்பு சரிசெய்தல்களை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

இலக்கானது ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதாக உணர்கிறது—இசை ஆழம் பெற்றது போல, ஒரு தனி சாதனம் உங்கள் காரை அசைப்பது போல அல்ல.

ஒரு எளிய வாங்குதல் சரிபார்ப்பு பட்டியல்

நீங்கள் வாங்குவதற்கு முன், இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியலை இயக்கவும். இது மிகவும் பொதுவான "நான் அதை வாங்கி வருந்துகிறேன்" காட்சிகளைத் தடுக்கிறது:

• உங்களுக்கு இருக்கும் இடத்தை அளவிடவும் (உயரம் மற்றும் ஆழம் உட்பட, தரைப்பகுதி மட்டுமல்ல).
• உங்கள் முன்னுரிமையைத் தீர்மானிக்கவும்: இறுக்கமான இசை பாஸ் அல்லது அதிகபட்ச வெளியீடு.
• ஒலிபெருக்கி மற்றும் பெருக்கி இடையே RMS சக்தி பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.
• மின்மறுப்பு வயரிங் உங்கள் பெருக்கிக்கு பாதுகாப்பாக இருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
• உங்கள் இலக்கு மற்றும் இடக் கட்டுப்பாடுகளுடன் பொருந்தக்கூடிய உறை பாணியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
• திட்டம் நிறுவல்: மின் கம்பி அளவு, உருகி வைப்பு மற்றும் தரையிறங்கும் புள்ளி.
• உங்களிடம் யதார்த்தமான டியூனிங் திட்டம் (குறுக்கு ஓவர், ஆதாயம் மற்றும் கட்டம்) இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

மறுவிற்பனை, பட்டறைகள் அல்லது நீண்ட கால வாகனப் பயன்பாட்டிற்கான தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள் எனில், கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நிலையான செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். அது நம்பகமான சப்ளையர் விரும்பும் இடத்தில்Guangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd.வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்த முடியும்-குறிப்பாக உங்கள் நற்பெயரானது, முதல் நாளில் மட்டும் அல்லாமல், பல மாதங்களுக்குப் பிறகும் நன்றாக ஒலிக்கும் நிறுவல்களைப் பொறுத்தது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கார் ஒலிபெருக்கி எனது சிஸ்டத்தை பேஸ்-ஹெவி மியூசிக்கிற்கு மட்டும் சிறப்பாகச் செய்யுமா?

அது சரியாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால் இல்லை. நன்கு ட்யூன் செய்யப்பட்ட ஒலிபெருக்கி அனைத்து வகைகளையும் முழுமையாகச் சேர்ப்பதன் மூலமும் மற்ற ஸ்பீக்கர்களின் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலமும் ஆதரிக்கிறது. திறவுகோல் சரியான கிராஸ்ஓவர் மற்றும் ஆதாயம், எனவே பாஸ் கட்டுப்பாட்டில் இருக்கும்.

கார் ஒலிபெருக்கி எனது பேட்டரியை வெளியேற்றுமா?

ஒழுங்காக நிறுவப்பட்ட கணினியுடன் இயல்பான கேட்பது பொதுவாக நன்றாக இருக்கும். மோசமான வயரிங், குறைவான மின் கேபிள்கள், பலவீனமான மைதானம், அல்லது எஞ்சின் ஆஃப் செய்யப்பட்ட நிலையில் நீண்ட காலத்திற்கு அதிக வெளியீட்டைத் தள்ளும். உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பெருக்கி சக்தியை பொருத்துவது தேவையற்ற சுமையை தவிர்க்க உதவுகிறது.

உண்மையான முன்னேற்றத்தைக் கேட்க எனக்கு ஒரு பெரிய டிரங்க் பெட்டி தேவையா?

இல்லை. பல ஓட்டுனர்கள் கச்சிதமான ஆற்றல் கொண்ட அலகுகள் அல்லது இருக்கைக்கு கீழே உள்ள தீர்வுகளிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தலைப் பெறுகின்றனர். நீங்கள் ஆழமான நீட்டிப்பைப் பெறாமல் இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் இன்னும் "மெல்லிய மற்றும் கடுமையான" ஒலி சிக்கலை சரிசெய்ய முடியும்.

காருக்கு வெளியே என் பாஸ் ஏன் சத்தமாக ஒலிக்கிறது, ஆனால் டிரைவர் இருக்கையில் பலவீனமாக இருக்கிறது?

இது பெரும்பாலும் கட்டம், வேலை வாய்ப்பு அல்லது கேபின் ஒலியியல். கட்ட சரிசெய்தலை முயற்சிக்கவும், உறையை மாற்றவும் அல்லது கிராஸ்ஓவர் அமைப்புகளைச் செம்மைப்படுத்தவும். சிறியது மாற்றங்கள் கேட்கும் நிலையில் பெரிய மேம்பாடுகளை ஏற்படுத்தும்.

ஒலிபெருக்கி வாங்கிய பிறகு மக்கள் செய்யும் மிகப்பெரிய தவறு என்ன?

அதிக லாபத்தை அமைத்தல். இது சிதைவு, ஆரவாரம் மற்றும் ஊதப்பட்ட உபகரணங்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு சுத்தமான, ஒழுங்காக அமைக்கப்பட்ட அமைப்பு பெரும்பாலும் சத்தமாகவும் சிறப்பாகவும் ஒலிக்கிறது அதிக லாபம் கொண்ட ஒரு கிளிப் செய்யப்பட்ட அமைப்பு.

உங்கள் தினசரி ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த நீங்கள் தயாராக இருந்தால்கார் ஒலிபெருக்கிஇது நிறுவுவதற்கு நடைமுறை மற்றும் திருப்தி அளிக்கிறது கேளுங்கள், உங்கள் வாகன இடத்துக்கும் உங்கள் உண்மையான கேட்கும் பழக்கத்துக்கும் பொருந்தக்கூடிய அமைப்பைத் தேர்வு செய்யவும்—மார்கெட்டிங் எண்கள் மட்டுமல்ல.

உங்கள் மாதிரி, பட்ஜெட் மற்றும் செயல்திறன் இலக்குக்குப் பொருந்தக்கூடிய தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உதவி வேண்டுமா? அடையுங்கள்Guangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd.மற்றும்எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்உங்கள் வாகனம் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு விருப்பங்களைப் பற்றி விவாதிக்க.