செய்தி

உங்களுக்கு ஏன் கார் ஒலிபெருக்கி தேவை?

கட்டுரை சுருக்கம்

உங்கள் இசை "மெல்லியதாக" உணர்ந்தால், உங்கள் கிக் டிரம் நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் மறைந்துவிடும் அல்லது ஒலியளவை அதிகரிப்பது எல்லாவற்றையும் கடுமையாக்குகிறது, நீங்கள் கற்பனை செய்யவில்லை - பெரும்பாலான தொழிற்சாலை அமைப்புகள் குறைந்த அதிர்வெண்களை சுத்தமாக இனப்பெருக்கம் செய்ய போதுமான காற்றை நகர்த்த முடியாது. ஏகார் ஒலிபெருக்கிபேஸை சரியான முறையில் கையாள்வதன் மூலம் அதை சரிசெய்கிறது: ஆழமான நீட்டிப்பு, அதிக தாக்கம் மற்றும் உங்கள் டோர் ஸ்பீக்கரில் குறைவான சிரமம். இந்த வழிகாட்டி வாங்குபவர்கள் எதிர்கொள்ளும் நிஜ-உலகப் பிரச்சனைகளான இட வரம்புகள், குழப்பமான அளவுகள், பொருந்தக்கூடிய ஆம்ப்ஸ், வயரிங் கவலை, சலசலக்கும் பேனல்கள் போன்றவற்றை உடைக்கிறது.


பொருளடக்கம்


அவுட்லைன்

  1. பேஸ் உபகரணங்கள் உண்மையில் தீர்க்கும் கேட்கும் சிக்கல்களை அடையாளம் காணவும்
  2. சிறிய, சத்தமில்லாத கேபினுக்குள் "நல்ல பாஸ்" என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்
  3. உங்கள் வாகனம் மற்றும் வாழ்க்கை முறைக்கு ஏற்ற ஒலிபெருக்கி அளவு மற்றும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
  4. உங்கள் ரசனையுடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு உறை பாணியைத் தேர்வு செய்யவும் (இறுக்கமான மற்றும் உரத்த மற்றும் ஆழமான)
  5. பெருக்கி சக்தி, மின்மறுப்பு மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தவும்
  6. சிதைவு, அலைச்சல் மற்றும் சீரற்ற பாஸ் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க நிறுவி, டியூன் செய்யவும்

வலியை ஒரு கார் ஒலிபெருக்கி தீர்க்கிறது

மக்கள் கியர் வாங்குவதை விரும்புவதால் பேஸ் கியரை வாங்க மாட்டார்கள் - ஒவ்வொரு முறையும் பிளேயை அழுத்தும்போது ஏதோ தவறு இருப்பதாக உணருவதால் அதை வாங்குகிறார்கள். இங்கே மிகவும் பொதுவான புகார்கள், மற்றும் என்ன ஒருகார் ஒலிபெருக்கிமாற்றங்கள்:

  • "என் இசையில் பஞ்ச் இல்லை."கதவு ஒலிபெருக்கிகள் குறைந்த அதிர்வெண்களுடன் போராடுகின்றன. அவர்கள் எப்படியும் முயற்சி செய்யும்போது, ​​நீங்கள் தாக்கத்தையும் தெளிவையும் இழக்கிறீர்கள்.
  • "அதைத் திருப்புவது கடுமையானது."பிரத்யேக பாஸ் இல்லாமல், சிஸ்டம் முந்தைய கிளிப்கள்; அதிகபட்சம் உடையக்கூடியது மற்றும் குரல்கள் சிரமப்படும்.
  • "பாஸ் நெடுஞ்சாலையில் மறைந்துவிடும்."சாலை இரைச்சல் குறைந்த அதிர்வெண் வரம்பில் வாழ்கிறது. சப்தம் அதைத் திருடும் இடத்தில் ஒரு துணை சுத்தமான ஆற்றலைச் சேர்க்கிறது.
  • "நான் என் உடற்பகுதியை இழக்க விரும்பவில்லை."நவீன கச்சிதமான உறைகள் மற்றும் இருக்கைக்கு கீழ் உள்ள விருப்பங்கள் உங்கள் இடத்தை பயன்படுத்தக்கூடியதாக வைத்திருக்க முடியும்.
  • "வயரிங் மற்றும் எதையாவது ஊதுவதற்கு நான் பயப்படுகிறேன்."சரியான ஃப்யூஸ் இடம், சரியான மின் கேபிள் மற்றும் விவேகமான ஆதாய அமைப்புகளுடன், இது நேரடியானது (மற்றும் பாதுகாப்பானது).

முதன்முறையாக வருபவர்கள் பலருக்கு பெரிய ஆச்சரியம்: ஒலிபெருக்கியைச் சேர்ப்பது, முழு சிஸ்டமும் ஒலிக்கச் செய்கிறது—ஒரே ஒலியளவிலும் கூட—ஏனென்றால், உங்கள் பிரதான பேச்சாளர்கள் தாங்கள் செய்ய விரும்பாத வேலையைச் செய்வதை நிறுத்துகிறார்கள்.


காரில் ஒலிபெருக்கி எவ்வாறு இயங்குகிறது

Car Subwoofer

ஒலிபெருக்கி என்பது குறைந்த அதிர்வெண்களில் அதிக காற்றை நகர்த்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஸ்பீக்கர் ஆகும். ஒரு கார் கேபினில், பாஸ் ஒரு வாழ்க்கை அறையை விட வித்தியாசமாக நடந்துகொள்கிறது: உங்களிடம் பிரதிபலிப்பு கண்ணாடி, சீரற்ற இருக்கை நிலைகள் மற்றும் ஒரு சிறிய "அறை" ஆகியவை சில குறிப்புகளை அதிகரிக்கும் மற்றும் மற்றவற்றை ரத்து செய்யும். அதனால்தான் ஒரே வாட்டேஜ் கொண்ட இரண்டு அமைப்புகள் முற்றிலும் வேறுபட்டதாக உணர முடியும்.

ஒரு நல்லதுகார் ஒலிபெருக்கிஅமைவு என்பது "அதிக பாஸ்" பற்றியது மட்டுமல்ல. இது பற்றியதுகட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாஸ்: விரைவு கிக் டிரம்ஸ், நீங்கள் பின்தொடரக்கூடிய பேஸ்லைன்கள் மற்றும் ஒரு நோட் பூமாக மாறாத குறைந்த குறிப்புகள். விசைகள் உறை தேர்வு, வேலை வாய்ப்பு மற்றும் டியூனிங் (குறிப்பாக கிராஸ்ஓவர் மற்றும் ஆதாயம்).


உங்கள் இடம் மற்றும் சுவைக்கு ஏற்ற ஒலிபெருக்கியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

நீங்கள் எந்த விவரக்குறிப்புகளையும் பார்க்கும் முன், இரண்டு நடைமுறை கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கவும்:

  1. அது எங்கே வாழும்?தண்டு, குஞ்சு பொரிக்கும் பகுதி, இருக்கைக்கு பின்னால் அல்லது இருக்கைக்கு அடியில்.
  2. உங்களுக்கு என்ன வகையான பாஸ் வேண்டும்?இறுக்கமான மற்றும் துல்லியமான, ஆழமான மற்றும் மென்மையான, அல்லது உரத்த மற்றும் குத்துதல்.

விரைவான பொருத்தம் வழிகாட்டி

  • சேடன் தினசரி டிரைவர்:ஒரு சிறிய சீல் செய்யப்பட்ட பெட்டியில் 10" என்பது ஒரு சமநிலையான தொடக்க புள்ளியாகும்.
  • சிறிய ஹேட்ச்பேக்:8" அல்லது 10" சீல் செய்யப்பட்ட (அல்லது நீங்கள் அதிக வெளியீடு விரும்பினால் டியூன் செய்யப்பட்ட கச்சிதமான போர்ட் செய்யப்பட்ட பெட்டி).
  • டிரக் / வரையறுக்கப்பட்ட கேபின் இடம்:சுத்தமான நிரப்புதலுக்கான ஆழமற்ற-மவுண்ட் அல்லது இருக்கைக்கு கீழ் இயங்கும் விருப்பம்.
  • Bass-first உருவாக்கங்கள்:12" அல்லது போர்ட் செய்யப்பட்ட உறை மற்றும் கவனமாக டியூனிங் கொண்ட பல துணைகள்.
அளவு (வழக்கமான) அது என்ன உணர்கிறது விண்வெளி தாக்கம் சிறந்தது
8" வேகமாக, நேர்த்தியாக, நன்றாக ட்யூன் செய்யும் போது வியக்கத்தக்க வகையில் குத்தும் குறைந்த சிறிய கார்கள், நுட்பமான மேம்பாடுகள், இறுக்கமான பாஸ் காதலர்கள்
10" சமநிலை: பஞ்ச் + ஆழம், வாழ எளிதானது நடுத்தர பெரும்பாலான வாகனங்கள், கலவையான இசை சுவைகள்
12" பெரிய தாக்கம், ஆழமான குறிப்புகள் முழுமையாக உணர்கின்றன நடுத்தர - ​​உயர் பாஸ்-ஃபார்வர்ட் கேட்போர், பெரிய டிரங்க்குகள்/குஞ்சுகள்
15" சீரியஸ் வெளியீடு, டியூன் செய்யப்படாவிட்டால் "அதிகமாக" இருக்கலாம் உயர் உருவாக்கங்கள், அதிகபட்ச தொகுதி இலக்குகளைக் காட்டு

நீங்கள் இரண்டு அளவுகளுக்கு இடையில் சிக்கிக்கொண்டால், "பெரியது சிறந்தது" என்பதை இயல்பாக்க வேண்டாம். நன்கு நிறுவப்பட்ட 10" பெரும்பாலும் மோசமாக நிறுவப்பட்ட 12"ஐத் தோற்கடிக்கும். சிறந்தகார் ஒலிபெருக்கிஉங்கள் முழு உட்புறத்தையும் சத்தமிடாமல், சரியாகப் பொருத்தவும், சக்தியை சரியாகவும், டியூன் செய்யவும் முடியும்.


அடைப்பு வகைகள் மற்றும் அவை உண்மையில் என்ன மாறுகின்றன

அடைப்பு ஒரு "பெட்டி" மட்டுமல்ல. இது ஒலிபெருக்கியின் சூழல், மேலும் இது உங்கள் இருக்கையில் பாஸ் எப்படி உணர்கிறது என்பதை வடிவமைக்கிறது. நடைமுறை வேறுபாடு இங்கே:

  • சீல் செய்யப்பட்ட உறை:இறுக்கமான, அதிக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாஸ். ராக், ஜாஸ், பாப் மற்றும் சீரான முறையில் கேட்பதற்கு ஏற்றது. பெரும்பாலும் சிறியதாகவும் வைக்க எளிதாகவும் இருக்கும்.
  • போர்ட்டட் அடைப்பு:டியூன் செய்யப்பட்ட வரம்பில் அதிக வெளியீடு மற்றும் "ஹிட்". ஹிப்-ஹாப், EDM மற்றும் இரட்டிப்பு சக்தி இல்லாமல் பெரிய பாஸை விரும்புபவர்களுக்கு சிறந்தது.
  • இயங்கும் சிறிய உறை:குறைந்த பகுதிகள் மற்றும் இடவசதியுடன் நீங்கள் முன்னேற்றம் விரும்பினால் எளிதான பாதை. உரத்த விருப்பம் அல்ல, ஆனால் மிகவும் நடைமுறை.

மொழிபெயர்ப்பு: நீங்கள் பூமி பாஸை வெறுக்கிறீர்கள் என்றால், சீல் செய்யத் தொடங்குங்கள். பாஸுக்கு "தோள்பட்டை நகர்த்துதல்" இருப்பதாக நீங்கள் உணர விரும்பினால், போர்ட்டட் அதைச் செய்யலாம்-டியூனிங்கைத் தவிர்க்க வேண்டாம், ஏனெனில் கிராஸ்ஓவர் மற்றும் லாபம் கவனக்குறைவாக இருந்தால், போர்ட் செய்யப்பட்ட அமைப்பு விரைவாக குழப்பமடையக்கூடும்.


தலைவலி இல்லாமல் பொருந்தக்கூடிய பெருக்கி சக்தி மற்றும் மின்மறுப்பு

இங்குதான் மக்கள் சுழல்கிறார்கள்: வாட்ஸ், ஓம்ஸ், ஆர்எம்எஸ், பீக்... திடீரென்று நீங்கள் பத்து வீடியோக்களைப் பார்க்கிறீர்கள், அவற்றில் எதையும் நம்பவில்லை. எளிமையாக இருங்கள்.

எளிய பொருத்த விதி

  • தோராயமாக ஒலிபெருக்கிகளை வழங்கக்கூடிய ஒரு பெருக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்ஆர்.எம்.எஸ்துணையின் இறுதி மின்மறுப்பில் சக்தி (பொதுவாக 1, 2, அல்லது 4 ஓம்ஸ்).
  • சுத்தமான சிக்னலுக்கான ஆதாயத்தை அமைக்கவும் - "அது செல்லும் அளவிற்கு" அல்ல. ஆதாயம் என்பது தொகுதி குமிழ் அல்ல.
  • பெருக்கியின் டிராவிற்கு பேட்டரிக்கு அருகில் ஒரு உருகி மற்றும் சரியான வயர் கேஜைப் பயன்படுத்தவும்.

திருப்திகரமான பாஸைப் பெற நீங்கள் பெரிய எண்ணிக்கையைத் துரத்த வேண்டியதில்லை. "உண்மையான பாஸ் இல்லை" என்பதில் இருந்து அதிக அளவில் சுத்தமாக இருக்கும் மிதமான அமைப்பிற்கு மேம்படுத்துவதில் பலர் மகிழ்ச்சியாக உள்ளனர். ஏகார் ஒலிபெருக்கிசத்தமாக ஆனால் சிதைந்து விளையாடுவதை விட சுத்தமாக விளையாடுவது எப்போதும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.


நிறுவல் உண்மைகள்: வயரிங், டியூனிங் மற்றும் ராட்டில்ஸைத் தவிர்ப்பது

பெரும்பாலான ஏமாற்றம் இரண்டு விஷயங்களிலிருந்து வருகிறது: மோசமான நிறுவல் மற்றும் பூஜ்ஜிய ட்யூனிங். இதை ஒரு வார இறுதி அறிவியல் திட்டமாக மாற்றாமல் இரண்டையும் எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பது இங்கே.

  • இடம்:பல டிரங்குகளில், பின்புறம் நோக்கிச் சுடுவது பாஸை வலுப்படுத்தும். குஞ்சுகளில், நீங்கள் பரிசோதனை செய்ய வேண்டியிருக்கலாம்.
  • கிராஸ்ஓவர்:பெரும்பாலான கணினிகளுக்கு 70-90 ஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் தொடங்கவும். குரல்கள் "தடிமனாக" அல்லது உடற்பகுதியில் இருந்து வருவது போல் இருந்தால், அதைக் குறைக்கவும்.
  • கட்டம்:காருக்கு வெளியே பாஸ் வலுவாக உணர்ந்தாலும் டிரைவர் இருக்கையில் பலவீனமாக இருந்தால், கட்டம் (அல்லது நேர சீரமைப்பு) கேபினுடன் சண்டையிடலாம்.
  • சத்தம் கட்டுப்பாடு:சிக்கல் உள்ள இடங்களில் (உரிமம் தட்டு பகுதி, டிரங்க் மூடி, கதவு பேனல்கள்) சிறிது தணிப்பது, உங்கள் பாஸ் ஒலியை உடனடியாக அதிக விலைக்கு மாற்றும்.
  • பாதுகாப்பு:அடைப்பைப் பாதுகாக்கவும். ஒரு விபத்தில், ஒரு தளர்வான பெட்டி ஒரு எறிபொருளாகும்.

5 நிமிட டியூனிங் ஸ்டார்டர் (முதல் முறை உரிமையாளர்களுக்கு)

  1. ஹெட் யூனிட் ஈக்யூவை பிளாட், லவுட்னஸ் ஆஃப் என அமைக்கவும்.
  2. நிலையான பாஸுடன் பழக்கமான டிராக்கை இயக்கவும் ("மீம் பாஸ் டெஸ்ட்" அல்ல).
  3. லோ-பாஸ் கிராஸ்ஓவரை ~80 ஹெர்ட்ஸ் ஆக அமைக்கவும்.
  4. முன் ஸ்பீக்கர்களுடன் பாஸ் பொருந்தும் வரை மெதுவாக ஆதாயத்தை அதிகரிக்கவும், பின்னர் அது தெளிவில்லாமல் இருக்கும் முன் நிறுத்தவும்.
  5. ஓட்டுநர் இருக்கையில் பாஸ் காலியாக இருந்தால் கட்டத்தைச் சரிசெய்யவும்.

நீங்கள் சுத்தமான, நம்பகமான மேம்படுத்தல் பாதையை விரும்பினால், உற்பத்தியாளர்கள் விரும்புகிறார்கள்Guangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd.காரின் நடைமுறை செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துங்கள்—உண்மையான வாகனங்களுக்கு பொருந்தக்கூடிய விருப்பங்கள், ஸ்பெக் ஷீட்கள் மட்டும் அல்ல. சரியான தயாரிப்பு என்பது உங்கள் தினசரி ஓட்டுதல், சரக்கு தேவைகள் மற்றும் உங்கள் கேட்கும் பழக்கம் ஆகியவற்றுடன் சீராக ஒருங்கிணைக்கிறது.


பொதுவான தவறுகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தவிர்ப்பது

Car Subwoofer

  • பீக் வாட்ஸ் அடிப்படையில் வாங்குதல்:யதார்த்தமான தொடர்ச்சியான சக்தி கையாளுதலைப் பார்த்து, அதற்குப் பதிலாக தரத்தை உருவாக்குங்கள்.
  • ஆதாயத்தை மிக அதிகமாக அமைத்தல்:இது கிளிப்பிங், வெப்பம் மற்றும் ஆரம்ப தோல்வியை ஏற்படுத்துகிறது - மேலும் இது இன்னும் மோசமாக உள்ளது.
  • அடைப்பு பரிந்துரைகளை புறக்கணித்தல்:தவறான பெட்டியில் ஒரு பெரிய துணை சாதாரணமாக ஒலிக்கும்.
  • பவர்/கிரவுண்ட் அடிப்படைகளைத் தவிர்ப்பது:மோசமான தரைப் புள்ளிகள் மற்றும் குறைவான கம்பி சத்தம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது.
  • "சிறந்த பாஸ்" என்பதற்குப் பதிலாக "மேலும் பாஸ்" துரத்தல்:சலசலப்புகளை சரிசெய்து முதலில் டியூன் செய்யுங்கள். உங்களுக்கு பெரிய துணை தேவையில்லை.

சரியாகச் செய்யும்போது, ​​ஏகார் ஒலிபெருக்கிமேம்படுத்தல் என்பது பாஸ் சத்தத்தை மட்டும் அதிகரிக்காது - இது முழு சவுண்ட்ஸ்டேஜையும் லாங் டிரைவ்களில் முழுமையாகவும், மென்மையாகவும், சோர்வை குறைக்கவும் செய்கிறது.


அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கார் ஒலிபெருக்கி எனது பேட்டரியை வெளியேற்றுமா?

சாதாரண வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​மின்மாற்றி மின்சாரத்தை வழங்குகிறது. கணினியை நீண்ட நேரம் என்ஜினை ஆஃப் செய்து விட்டு அல்லது வயரிங்/ஃப்யூஸிங் தவறாக நிறுவுவதால் பொதுவாக சிக்கல்கள் வரும். சரியான வயர் கேஜ் கொண்ட ஒழுங்காக இணைக்கப்பட்ட அமைப்பு பொதுவாக தினசரி பயன்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பானது.

எனது ஸ்டீரியோவில் ஏற்கனவே "பாஸ்" அமைப்பு இருந்தால் எனக்கு ஒரு பெருக்கி தேவையா?

ஸ்பீக்கர்களால் கையாள முடியாவிட்டால் EQ பூஸ்ட்கள் உண்மையான குறைந்த அதிர்வெண் வெளியீட்டை உருவாக்காது. பெரும்பாலான ஒலிபெருக்கிகள் சரியாகச் செயல்பட அர்ப்பணிப்பு சக்தி தேவை. நீங்கள் ஒரு எளிய வழியை விரும்பினால், ஒரு சிறிய ஆற்றல்மிக்க உறை ஒரு யூனிட்டில் ஒலிபெருக்கி மற்றும் ஆம்ப் ஆகியவற்றை இணைக்க முடியும்.

ஒலி தரத்திற்கான சிறந்த ஒலிபெருக்கி அளவு எது?

ஒலியின் தரமானது, அளவைக் காட்டிலும் உறை, சரிப்படுத்துதல் மற்றும் நிறுவல் ஆகியவற்றைப் பற்றியது. பல கேட்போர் 10" அமைப்புகளை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் அவை பெரும்பாலான வாகனங்களில் எளிதாகப் பொருத்தும்போது வேகத்தையும் ஆழத்தையும் சமநிலைப்படுத்துகின்றன.

துணையை நிறுவிய பின் எனது தண்டு ஏன் சத்தமிடுகிறது?

பேனல்கள் மற்றும் டிரிம்களில் பலவீனமான புள்ளிகளை பாஸ் வெளிப்படுத்துகிறது. தளர்வான கிளிப்களை இறுக்கி, சிக்கல் பகுதிகளுக்கு (பெரும்பாலும் உரிமத் தகடு மற்றும் ட்ரங்க் மூடி) ஈரப்பதத்தைச் சேர்க்கவும், மேலும் அடைப்பு பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சுத்தமான பாஸுக்கு அடிக்கடி கொஞ்சம் அதிர்வு கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.

எனது தொழிற்சாலை தலைமை அலகு வைத்திருக்க முடியுமா?

பல சந்தர்ப்பங்களில், ஆம். உங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்து வரி வெளியீட்டு மாற்றி அல்லது ஒருங்கிணைப்பு தீர்வு தேவைப்படலாம். இலக்கு ஒரு சுத்தமான சமிக்ஞை மற்றும் சரியான டியூனிங் ஆகும், உங்கள் டாஷ்போர்டை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.


நீங்கள் வாங்குவதற்கு முன் இறுதி சரிபார்ப்பு பட்டியல்

  • உங்களுக்கு இருக்கும் இடத்தை அளவிடவும் (தேவைப்பட்டால் தினசரி சரக்குகளுக்கு இடம் வைக்கவும்)
  • நீங்கள் விரும்பும் பாஸ் "உணர்வின்" அடிப்படையில் சீல் மற்றும் போர்ட் செய்யப்பட்டதைத் தீர்மானிக்கவும்
  • ஆர்.எம்.எஸ் சக்தி மற்றும் மின்மறுப்பை உங்கள் பெருக்கி திட்டத்துடன் பொருத்தவும்
  • பாதுகாப்பான மவுண்டிங் மற்றும் அடிப்படை ராட்டில் கட்டுப்பாட்டுக்கான திட்டம்
  • டியூனிங்கிற்கு நேரத்தை விடுங்கள் ("சரி" என்பது "வாவ்" ஆகிவிடும்)

யூகிக்காமல் உங்கள் பாஸை மேம்படுத்த தயாரா?

உங்கள் வாகன மாதிரி, கிடைக்கும் இடம் மற்றும் நீங்கள் அதிகம் கேட்பதை எங்களிடம் கூறுங்கள் - நாங்கள் பரிந்துரைப்போம்கார் ஒலிபெருக்கிஉங்கள் இலக்குகள் மற்றும் தினசரி வழக்கத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய விருப்பம். நீங்கள் ஒவ்வொரு டிரைவிலும் தூய்மையான, முழுமையான ஒலியை விரும்பினால்,எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்இன்று உங்களுக்கான சரியான அமைப்பை உருவாக்குவோம்.

மேலே திரும்பவும்

தொடர்புடைய செய்திகள்
எனக்கு ஒரு செய்தி அனுப்பு
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்